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　　本日（9.26）集运指数（欧线）期货再度大幅跳水，截止15：00收盘，EC2404报收773.7点，环比昨结着落9.99%，基本跌停。主力合约捏仓方面，资金连日增仓下打迹象昭彰，收盘时总捏仓53426手，环比昨日增11557手，日成交量高达268344手，成交捏仓相比高。现货方面，上海航运往复所9月25日公布数据显现，集运指数（欧线）现货地方报收704.62点皇冠代理，环比上周着落9.7%；关系的集运指数（好意思西线）现货报收1236.87点，环比上周高涨3.2%。

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图1 上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）

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　　数据着手：上海航运往复所、国海良工夫货推敲所

1，抢开局：此前8轮除了首轮与辽宁互交白卷和上轮打济南兴洲外，其余比赛广州队都是先失球的一方，以年轻球员的能力和心态，现阶段在落后的情况下要逆转简直太难了，3平5负的结果则是最直接的证明。不过本场比赛从一开始广州队就对对手持球人进行逼抢，给予对方压力，迫使对方仓促出球，抢回球权后立马在边路做文章，战术意图十分明确，球队10分钟便打进2球，可以说牢牢地将局势、胜势掌握在自己手里。

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　　9月以来欧线、好意思线集运指数走势出现昭彰分化，前者逐周走低出现下破，皇冠博彩此后者触动走稳。这也和欧洲区疲弱的经济推崇关联精细。9月欧元区Markit PMI初值47.1，制造业PMI43.4低于预期，且已流畅15个月低于盛衰线。欧洲地区商品入口需求可能捏续低迷。8月中国出口欧盟箱量约80万TEU ，环比下降16.32%，同比下降33.71%， 旺季不旺特征显赫。

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　　天然近期由于穷乏货量，捏续看到大型船运公司领受停航的妙技来减少有用运力，维持运价，然而主动削减供应以匹配弱需求简直是弱基本面下的无奈之举，只可起到短期维持作用，难以手脚上行启动。且货船停航需要探讨运营资本问题，难以永久科罚供过于求场地。

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　　本日（9.26）的大幅着落一方面是弱推行对期货端乐不雅预期升水的向下牵引皇冠代理，另一方面是提前反馈四季度传统淡季的弱需求忧虑。探讨到运价的捏续下探之后，已处于部分班轮公司资本线之下，班轮公司寡头阶段性强制提价的可能性有所增多，十一假期后若班轮公司囤积的货量填塞，运价提涨可能落地。从更永久的角度来看，欧洲区经济的脆弱性愈发昭彰，而阐明Alphaliner的市集供需增长瞻望，本年运力供给将增长8.2％，高于需求增长的1.4％，2024年运力供给成长9％，高于需求成长为2.2％，集运市集供过于求场地难以转机，提出祥和反弹后的反套布局契机。